CNTコーティングは硬化する？［カーボンナノチューブコーティング］
車用コーティング剤には「硬化型」と呼ばれるものがあります。
硬化型コーティングの多くは、瓶に入った液剤をスポンジで塗布して施工するものです。
よくお問い合わせをいただくのですが、カーボンナノチューブコーティング、およびカーボンナノチューブコーティング プラス グラフェンチタンは、いわゆる湿気硬化型の商品ではございません。
硬化型コーティングに対し、RHET.は「ポリマーコーティング」という種類となります。
硬化型コーティングとRHET.のようなポリマーコーティングの、メリット、デメリットについて見ていきましょう。
※コーティングやカーケアに関しては、方針や優先度が人によって異なりますので、あくまで一意見としてご参考にしていただけますと幸いです
硬化型コーティングの意外なデメリット
結論から言いますと、ポリマーコーティングに比べ、硬化型コーティングのほうが長持ちします。しかし、硬化型コーティングには以下のようなデメリットが挙げられます。
- ボディ表面の温度が高かったり、拭き取りが遅れてしまったりなど、硬化してしまった際に、塗り直しや剥がしができない
- コーティング被膜に、ご家庭では対処が難しいウォータースポット（水シミ、水あと）が付着してしまう
- 被膜にダメージを受けた際、ご家庭で行うカーケアでは再施工ができない
これに加え、施工後は「完全に乾燥するまで長時間水濡れ厳禁」といった商品もあり、コーティング施工の難易度は高めです。
スプレータイプのポリマーコーティング「RHET.」の強み
RHET.では「プロ級の仕上がり」かつ「誰でも簡単」「失敗しないこと」にこだわっているため、スプレータイプを採用しています。
RHET.のコーティングスプレーは、硬化型コーティングと比べて以下のような特長があります。
- 拭き上げながら施工できるため、洗車と同じ時間でコーティングまでが完了できる
- 高密度・高硬度シリコンの含有量が非常に多いため、硬化型に近い効果を発揮できる
- 硬化型ではないため施工後すぐに効果が出る、乾燥時間不要、水に濡れてもOK
ただし、RHET.のコーティングの効果をさらに発揮させたいときは、施工後、1～2時間ほど水に濡らさずに時間をおくことをおすすめいたします。時間を置いていただけますと、効果をほぼ100％発揮できる状態となるためです。
重ね塗りいただく際は、1時間以上置いてから施工するのがおすすめです。24時間以上置いていただけると、更に効果を高めることができます。
このように、本プロジェクト商品であるカーボンナノチューブコーティング プラス グラフェンチタン、およびカーボンナノチューブコーティングは、硬化型の商品ではございませんが、硬化型に近い効果を発揮することができるのです。
