くすみを一掃。古いコーティングと水アカをリセットする水アカ・コーティングクリーナー
洗車をして、コーティング剤を塗って、拭き上げる。
一見完璧に見えるその工程、実は一番大切な「準備」が抜けているかもしれません。
「高いコーティング剤を使っているのに、思ったほど持続しない」「なんだか艶に深みが出ない」というお悩み。
その原因のほとんどは、塗装面に残った「見えない汚れ」にあります。
最高の仕上がりを手に入れるための隠れた主役、RHET.の水アカ・コーティングクリーナーについてご紹介します。
なぜ“下地作り”が仕上がりを変えるのか
例えば、埃が積もったテーブルの上にセロハンテープを貼ろうとしても、すぐに剥がれてしまいますよね？ 車のボディもまったく同じです。
シャンプー洗車だけでは落ちない薄い油膜や、過去に施工した劣化したワックス成分が残っていると、新しいコーティング剤は塗装面に密着できません。
言わば「汚れの上にコーティングをしている」状態になってしまうのです。
これでは、どんなに高性能なカーボンナノチューブやグラフェンを塗布しても、その性能の半分も発揮できずに流れ落ちてしまいます。
水アカ・古い皮膜をしっかり除去
RHET.の「水アカ・コーティングクリーナー」は、シャンプーでは落としきれない頑固な汚れをリセットするために開発されました。
特にターゲットにしているのは、ドアミラーやドアノブの下に垂れる黒い筋状の汚れ（水アカ）や、塗装のくすみです。 超微粒子のパウダーを配合しているため、塗装面を優しく磨く感覚で、これらの汚れを物理的に除去します。
さらに重要なのが「古いコーティング皮膜」の除去です。
古くなって撥水しなくなったコーティング被膜は、ただの不純物でしかありません。このクリーナーは、そうした古い層だけをスッキリと剥ぎ取り、塗装本来のクリアな「素肌」を露出させます。
コンパウンドほどボディへの攻撃性は強くないので、愛車への負担も少なく、安心して使っていただけます。
コーティング前に使うと効果が長持ち
このクリーナーで下地を整えた後のボディは、「無垢」な状態です。
余計な油分や不純物が一切ないため、次に施工するコーティング剤が塗装のクリア層にダイレクトに定着します。
RHET.のカーボンナノチューブコーティングやグラフェンコートをお使いいただく場合、この下地処理を行うかどうかで、定着力と耐久性が大きく変わります。
被膜がガッチリと食いつくため、撥水の立ち上がりが良くなり、保護効果も長期間持続するようになります。
「最近、コーティングのノリが悪いな」と感じたら、ぜひ一度このクリーナーでリセットを行ってみてください。
見違えるような水弾きが復活しますよ。
before ↓
after ↓
プロも認める仕上がり
「下地処理」と聞くと、ポリッシャーなどの機械が必要なプロの作業だと思われるかもしれません。
ですが、RHET.のクリーナーは手作業で簡単に施工できるよう設計されています。
スポンジに適量を取り、気になる部分を軽く擦って拭き取るだけ。
黒ずみが取れて塗装の色がパッと明るくなる瞬間は、洗車好きにとってたまらない快感です。
プロショップで磨いてもらったかのような、曇りのない透き通った艶。それを自分の手で作り出せる喜びを、ぜひ味わってください。
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